스펙 및 지오메트리

리뷰에 소개되는 모델은 카본 프레임의 칠리 105로 시마노 2x12단 기계식 105 구동계와 알루미늄 휠셋이 장착되어 있다.
디스크 브레이크 로터는 160mm의 플로팅 로터를 채택해, 제동 시 발생되는 열이 허브로 전달되지 않고 빠르게 발산되도록 한 것이 특징이다.

▲시마노 105 기계식 그룹셋 적용

▲50x34T 체인링​

▲11x34T 12단 카세트 조합으로 폭넓은 기어비를 제공한다.

▲대형 리벳의 플로팅 로터를 적용해 열을 빠르게 배출하도록 했다.

▲앞뒤 160mm 로터 적용

▲30mm 림 깊이의 알로이 소재, 휠러 R1800 휠셋

▲차오양 바이퍼 25C 타이어. (부틸 튜브가 장착되며, TPU 튜브를 추가로 제공함)

▲에어로 디자인의 카본 시트포스트.

▲숏&와이드 스타일의 안장.

가격 대비 높은 완성도

휠러코리아는 칠리를 짧은 탑튜브의 지오메트리와 내구성 중심의 세미 에어로 프레임으로 로드바이크 입문자를 공략하기 위한 모델이라고 소개하고 있다. 칠리는 휠러에서 야심차게 준비한 자전거로 라이딩 포지션이나 주행 질감, 부품 스펙 등 전반적으로 입문자를 고려했고, 전체적인 완성도 측면에서 높은 점수를 줄 수 있다.

테스트 주행을 하면서 느낀 점은 짧은 탑튜브로 자세는 편하면서 페달링 반응이 좋고, 편안한 주행 품질을 전달했다. 특히, 로드바이크의 라이딩 포지션에 대해 걱정하는 입문자라며, 칠리의 지오메트리가 큰 도움이 될 것으로 보인다.
또 30mm 이상의 굵은 타이어로 바꾼다면, 노면에 대한 안정성과 더 부드러운 주행 품질을 통해, 중장거리 라이딩에도 부담을 줄여줄 것이다. 그리고, 통합 콕핏부터 전체적으로 완성도 높은 마감은 만족도를 더욱 높여 줄 것으로 기대된다.

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